Bro dan sisekalian….hari ini adalah saat pertama kali IWB jajal trail Viar Cross X200 kejalanan sesungguhnya. Nganterin nyonya kepasar….kita berdua boncengan dengan bobot total mencapai 140an kg. Ora perduli….walau trail kudu tetap bisa segala medan. Dan impressi pertama nunggang sang trail…vibrasi disetang ternyata halus mzbro. Wah…mantapp ki!!….
Secara engine….Viar CrossX200 dibekali mesin SOHC 200cc 2klep air cooled. Nah…saat melakukan start, sebagai proteksi sampeyan harus menarik tuas kopling baru elektrik akan bereaksi. Getaran juga lumayan halus walau pada RPM tinggi. Saat IWB cek silang ke bro Frenky….ternyata mulai generasi CrossX200 Viar sudah menjejali balancer. Hhmm…pantesan beda euy. Yang edan adalah ground clearancenya mzbro…sadis tinggi nih. Bahkan dibanding MV Agusta Rivale 800 pun…..Cross X200 masih lebih jangkung. Untuk membuatnya berdiri tegak IWB kudu menggunakan ujung kaki. Wehhh….alert buat tubuh dengan tinggi 165 kebawah ini. Gimana saat dibuat boncengan??….
Handling ternyata tetap enteng. Engine juga cukup santai bahkan saat IWB gunakan menanjak tanda torsi motor ini memang jempolan. Positifnya lagi….IWB tidak menemui gejala monoshock ambles kendati dimuati bobot over. Dan kinerja melibas polisi tidur……juozz kang. Melek merem tenan khususnya shock belakang….lembut. Nyonya IWB sempat berujar….”byuh….koq nggak obah ya mz (nggak banyak gerak)” serunya saat melibas polisi tidur tinggi tanpa ngerem. Emang beda nih kalau trail. Tapi nggak ada gading yang tak retak…..
First impression…..melaju dijalanan…dua poin yang perlu diperbaharui adalah suara knalpot. Letupannya rada pecah kurang merdu ditelinga. Kasih gassbul baru oke nih. Knalpot kabarnya merupakan buatan lokal (Purbalingga). Yang kedua….rem. Kurang pakem mzbro. Mungkin karena masih baru banget….piringannya belum berpola sehingga gigitan kampas masih tidak maksimal. Yup….itulah sekilas impressi saat kepasar bersama Viar CrossX200. Ini hanya pemanasan sebelum kita kupas tuntas seluruh plus minus sang kuda besi. Berikut penampakan sang trail saat diparkir. Hhmm….banyak mengundang perhatian nih motor. Saluttt…..(iwb)
Post by IWB. Follow us on….
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com