Bro dan sis sekalian….secara resmi Yamaha merilis Jupiter MX King di sirkuit Sentul Karting pada Kamis 12 Maret hari ini. Disebut “Raja Jalanan” yang mengusung label “King of Style”, “King of Performance”, “King of Technology”, dan “King of Agility”…..total ada 6 warna pilihan yang disodorkan Yamaha. Seperti apa foto studio dan speknya??. Berikut opsi yang ditawarkan pabrikan garputala…..
Kendati sudah IWB bocorkan pada artikel sebelumnya…khusus foto studio dan spek belum IWB sodorkan. Karena itu…bebek yang diklaim menggunakan mesin baru berkapasitas 150cc Fuel Injection, liquid cooled, 4 Stroke, SOHC, single cylinder, 4 Valve, compact radiator, diasil cylinder, forged piston ini kembali IWB posting agar sampeyan memiliki bayangan varian warna yang sesuai dengan selera…
Nah…untuk MX King tersedia warna Speedy White, Drift Black, Red King. Sedang MX150 tanpa King tersedia Black Sniper, Red Corner, Racing Blue. Perbedaan keduanya sudah IWB jabarkan diartikel sebelumnya. Oh ya..satu lagi kang, MX150 juga sudah tubeless yo. Depan belakang bukan tube type. Untuk lebih jelasnya…monggo intip penampakan fotonya berikut ini. Lainnya nyusul yo…sik sengkleh ki. Sabarrrr ...(iwb)
MX King
Spesifikasi MX King 150 dan Jupiter MX 150 :
DIMENSI
P X L X T : 1970mm X 670mm X 1080mm
Jarak sumbu roda : 1290mm
Jarak terendah ke tanah : 135mm
Tinggi tempat duduk : 780mm
Berat isi : 116 kg
Kapasitas tangki bensin : 4,2 L
MESIN
Tipe mesin : 4 langkah berpendingin cairan, SOHC
Jumlah / posisi silinder : silinder tunggal / tegak
Diameter X Langkah : 57,0 X 58,7mm
Perbandingan kompresi : 10,4 : 1
Daya maksimum : 11,3 kW / 8500 rpm
Torsi maksimum : 13,8 kW / 7000 rpm
Sistem starter : elektrik starter & kickstarter
Sistem pelumasan : basah
Kapasitas oli mesin : total = 1,15 L ; berkala = 0,9 L ; ganti filter oli = 1,00 L
Sistem bahan bakar : fuel injection
Tipe kopling : basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi : constant mesh 5-kecepatan
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5
RANGKA
Tipe rangka : Backbone
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Swingarm
Ban depan : 70/90-17 M/C (38P)
Ban belakang : 120/70-17 M/C (58P)
Rem depan : Single disc brake
Rem belakang : Single disc brake
KELISTRIKAN
Sistem pengapian : TCI
Battery : GTZ4V / YTZ4V
Tipe busi : NGK / CR8E