Quantcast
Channel: Iwanbanaran.com
Viewing all articles
Browse latest Browse all 5156

Trail Viar Cross X200SE versi 2015……ada yang beda bro dibanding versi 2014. Berikut detilnya…

$
0
0

460X100Honda_2

crossX200SE_2015 (3)

Bro dan sis sekalian….seperti layaknya produsen lain, pabrikan Viar juga melakukan refreshment untuk trail andalan mereka CrossX200SE 2015. Asyiknya tidak hanya penyegaran…..varian terbaru juga mendapatkan penyempurnaan hasil dari masukan para biker. Apa saja??. Berikut detil yang bisa IWB catat….
blog-460x120-altiwb(1)

bloger 2 photo kontes

Secara fisik sampeyan akan lihat bahwa Cross X200SE kini dilabur hitam legam pada bagian swing arm, sasis serta pelk. Dan diversi 2015 pabrikan sudah menjejali pelk dari aluminium sehingga lebih ringan dan kuat. Hal ini beda dengan versi awal yang disepuh silver serta pelk dari besi. Untuk memudahkan mengetahui revisi bisa IWB jabarkan dibawah ini….

1. Pelk mengadopsi full aluminium

crossX200SE_2015 (4) crossX200SE_2015 (5)

Komponen diklaim lebih kuat dan ringan…

2. Black matte painting

crossX200SE_2015 (7)

Tercatat swing arm, cover crankcase, sasis, kini dilabur hitam dari sebelumnya silver

3. Buritan belakang lebih panjang

crossX200SE_2015 (1)

Buritan direvisi sedikit lebih panjang untuk mencegah cipratan lumpur atau air mengenai punggung pengendara

4. Braket bagasi

Pada versi 2015 trail Cross X200SE sudah dibekali braket atau dudukan pengikat barang saat melakukan adventure

5. Sproket gear belakang lebih besar

crossX200SE_2015 (8)

Untuk meningkatkan accelerasi pihak Viar merevisi ukuran gear belakang dari 50 ke 56. Wihhh…lumayan gede euy upgradenya. Pasti jauh lebih njambak ki

6. Monoshock lebih panjang serta adjustable

crossX200SE_2015 (6)

Suspensi Cross X200SE lebih panjang dibanding versi sebelumnya sehingga ground clearance lebih tinggi. Hal ini berdasarkan masukan dari para konsumen yang masih merasakan suspensi lawas terlalu lembut. Dan untuk versi baru….monoshock dibekali ulir adjustable guna mengatur kekerasan rebound. Kini GC mirip dengan versi 250cc….

7. Knob Gear/tuas rem flexible

crossX200SE_2015 (2)

Ujung gear serta rem bagian depan flexible atau bisa ditekuk. Ini untuk untuk mencegah komponen bengkok saat menerima benturan dari depan

Yup…itulah beberapa revisi yang dilakukan oleh Viar pada trail andalan mereka Cross X200SE. Menjadi produk yang banyak diburu para crosser…seluruh penyempurnaan atau pengembangan akan terus dilakukan guna mendapatkan produk sesempurna mungkin sesuai ekspetasi konsumen. Ada pertanyaan sampai disini??……(iwb)

RPMS-LOGO-IB


Viewing all articles
Browse latest Browse all 5156

Trending Articles