Iwanbanaran.com – Kangbro…IWB harus ucapkan rasa terima kasih yang luar biasa kepada cak Nuno Sugiono yang agresif mengirim jepretan dari ujung Pangkal Pinang Bangka Belitung. Tidak bisa datang kesana langsung karena keperluan keluarga, informasi dan jepretan kang Nuno membuat IWB tidak ketinggalan update peluncuran new produk Honda yakni CB500X MY2017 yang ternyata berubah dari versi sebelumnya. Nahhh…apa saja yang mengalami revisi?. Yang paling jelas knalpot cak !!….
New CB500X MY2017 dirilis dalam ajang MXGP 2017 di GOR Sahabuddin pangkal Pinang Bangka Belitung (4/3). Yang hadir dilokasi adalah pejabat AHM, Tim Gajser dan Evgeny Bobryshev yang turun di kelas MX1. Tidak lupa Chihiro Notsuka dan Michele Cervellin (MX2) MX2 serta HRC Technical Director MXGP Junji Miyazaki. Moge adventure yang termasuk laris manis ini mendapatkan beberapa revisi lumayan terlihat. Paling kentara ada pada bagian knalpot kangbro…
Dibandingkan versi 2016, knalpot new CB500X MY2017 lebih pendek dan sporty. Komponen sepertinya common part dengan CB500F dan CBR500R. Untuk detilnya bisa IWB jabarkan sebagai berikut…
- Knalpot
Pada versi 2017, Honda melengserkan knalpot lawas yang cenderung panjang dan mengganti dengan model pendek. Desain ini bukan tanpa sengaja sebab pada versi terbaru….CB500X MY2017 sudah menganut Euro 4. Artinya catcon butuh yang lebih tangguh dan lahirlah model sekarang…
2. Foot peg depan
CB500X MY2017 mengadopsi foot peg sporty dan tidak lagi kaku seperti gen sebelumnya. Dan dari shape-nya sepertinya komponen juga common part dengan CB500F dan CBR500R…
3. Undercowl
Dari seluruh revisi yang patut disayangkan adalah perombakan undercowl dimana pada CB500X MY2017 malah dihilangkan. Jika pada versi 2016 Cover engine aka undercowl sampai kedepan hingga header exhaust…diversi 2017 tidak. Honda hanya memberikan cover mungil dibawah mesin….
Sejak dirilis pada tahun 2013 dipasar global…CB500X memang menjadi favorit dikelas adventure middle. Ketika tahun 2016 mereka merevisi saudaranya yakni CB500R dan CB500F termasuk knalpot…CB500X masih tetap mempertahankan model gas buang panjang. Untunglah pada gen 2017…..mereka sudah melakukannya….
Tidak ada perbedaan dari sisi engine. New CB500X memiliki mesin yang sangat irit dikelasnya (1 : 29,4 km), kapasitas tanki 17,5 liter (mampu menjelajah hingga 500 km lebih), mesin 500cc DOHC paralel twin 8 katup yang mampu memuntahkan tenaga 47,5HP@8500RPM dan torsi 43Nm@7000RPM, suspensi depan 41mm preload adjuster, monoshock Prolink (9 penyetelan kekerasan), ABS dan HISS (Honda Intelligent Security System). Dengan bobot cukup ringan yakni 194 kg…CB500X menjadi motor yang ringan dan tangguh disegala medan…
Last….AHM memasarkan CB500X dengan banderol Rp147.387.500 (OTR Jakarta). IWB sendiri belum ngeh…apakah pada MY2017 terjadi kenaikan atau tetap seperti yang disebutkan. Yang jelas ancer-ancer segitu cak. Untuk warna sendiri new CB500X MY2017 dijual dengan dua pilihan warna yakni Candy Rosy Red yang menghadirkan semangat adventure Honda, dan Pearl Horizon White. Nah…seperti apa perbedaan CB500X MY2016 vs MY2017 ?. Berikut intip fotonya befor dan after berikut ini……(iwb)
CB500X 2016 vs CB500X2017
ENGINE | |
Type | Liquid-Cooled, parallel twin |
Displacement | 471cc |
Bore and stroke | 67mm x 66.8mm |
Compression Ratio | 10.7 : 1 |
Max. Power Output | 35kW @ 8500rpm |
Max. Torque | 43Nm @ 7000rpm |
Oil Capacity | 3.2L |
FUEL SYSTEM | |
Carburation | PGM FI |
Fuel Tank Capacity | 17.5L (inc reserve) |
Fuel Consumption(WMTC) | 29.4km/litre |
ELECTRICAL SYSTEM | |
Starter | Motor |
Battery Capacity | 12V 8.6AH |
ACG Output | 23.4A/2000rpm |
DRIVETRAIN | |
Clutch Type | Wet multiplate |
Transmission Type | 6 speed |
Final Drive | Chain |
FRAME | |
Type | Steel, Diamond |
CHASSIS | |
Dimensions (L´W´H) | 2095mm x 830mm x 1360mm (Low screen) 1390mm (Hi screen) |
Wheelbase | 1420mm |
Caster Angle | 26.5 degrees |
Trail | 108mm |
Seat Height | 810mm |
Ground Clearance | 170mm |
Kerb Weight | 196kg |
SUSPENSION | |
Type Front | Conventional Telescopic, 41mm, pre-load adjustable |
Type Rear | Prolink mono with 9 stage Preload adjuster, steel square pipe swingarm |
WHEELS | |
Type Front | Multi-Spoke Aluminium Cast |
Type Rear | Multi-Spoke Aluminium Cast |
Rim Size Front | 17 X MT3.5 |
Rim Size Rear | 17 X MT4.5 |
Tyres Front | 120/70ZR – 17M/C (On-Off Pattern) |
Tyres Rear | 160/60ZR – 17M/C (On-Off Pattern) |
BRAKES | |
ABS System Type | 2-Channel |
Type Front | Single Wavy Disk, 320mm, 2 POT caliper |
Type Rear | Single Wavy Disk, 240mm, 1 POT caliper |
INSTRUMENTS & ELECTRICS | |
Instruments | Digital Speedometer, Digital Bar Graph Tachometer, Dual Trip Meters, Digital Fuel Level Gauge & Fuel Consumption Gauge, Digital Clock |
Security System | HISS (Honda Intelligent Security System) |
Headlight | Low 4.8W, Hi 12W x 1 light |